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　　在舊換新補貼政策帶頭點火下，台灣機車內需市場規模可望連續第 2年跨過80萬輛的高門檻，商機大餅引爆市場雙雄光陽、台灣山葉大 戰，火線集中於「黃牌重機」與「復古型速克達」等兩大有料產品區 隔帶。
　　台灣山葉發表品牌大型速克達MAX系列全新世代車款，除原有進口 TMAX530、國產SMAX155車款外，新增XMAX300，直搗國產重機的蛋黃 區。尤其原裝進口的XMAX出乎預料訂出21.9萬元、低於國產同級車的 超殺價，讓同業措手不及，深恐在國際品牌優勢下，將把國內黃牌重 機訂單「整碗捧去」！
　　對手光陽立刻啟動反制機制，昨(2)日宣布3款主力黃牌重機推出 優惠方案，入門的K-XCT300i售價降至19萬元最嗆，DownTown350i與 Xciting400i，也分別端出22萬與24萬元的優惠價，強力捍衛本土重 機一哥的地位。
　　同時光陽規畫於今年中上市大型速克達AK550，搶進過去由進口品 牌把持的紅牌(引擎排氣量550cc以上)速克達市場，市場看好AK55 0無論在性能與價格上，都將成為山葉TMAX530的新勁敵。
　　機車雙雄的競爭不僅於重機，戰火更延燒至國產的復古型速克達產 品上。光陽去年下半年先開火，在原本僅Many的復古型速克達產品線 ，新增Romeo與Like兩個新車型，訴求不同的功能性、造型，瞄準不 同的分眾市場，達到擴大銷售業績的成效。
　　台灣山葉也不甘示弱，先在2月推出CUXI新車色，緊接著昨(2)日 又推出復古型速克達的新產品Limi 115，定價6.91萬～7.28萬元，在 原本的市場中，另闢以酷辣、個性化的年輕女性族群的新藍海，反擊 光陽的「車海戰術」。台灣山葉也喊出Limi月銷2,000輛的高目標。
　　光陽不僅復古型速克達產品線擴增，更趕在Limi發表之前，宣布L ike125車型降價1成，以6.68萬元的優惠價搶市。
　　市場認為，雙雄駁火，機車市場將再起價格戰烽火，為保業績，同 業恐怕只能含淚跟進。
<摘錄工商>