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【資料來源轉貼自】:2009/3/27電子【未上市股票】
負責代管經營亞太電信的東元集團傳出希望交出亞太電信經營權，且交通部屬意由中華電信接手，對此中華電信事長呂學錦25日表示，現在談這些問題都還Too Early，目前還沒有明確進度，亦無法評論接手經營亞太電信後，對中華電信既有業務影響。
不過，根據相關法令規定，電信業者之間合併或相互投資行為，都必須經過國家通訊傳播委員會(NCC)審議，恐怕不是交通部說了算數。NCC表示，若電信業者有意合併、相互投資或消滅等，都必須提報NCC進行討論審議，目前還未接到中華電信或是亞太電信申請案。
事實上，亞太電信2009年重要目標之一，將是完成募資動作，並健全財務體質，先前市場傳出亞太電信高層人事改組消息時，亞太電信便對外表示，以目前代管經營的東元集團立場來看，當睥之急將是尋求引進新資金、新股東，然後順利交棒卸下代管經營責任。然亞太電信募資進度，至今仍未有進一步發展。
業界對此認為，由於亞太電信主要股東為台鐵，而台鐵又隸屬於交通部(身為中華電信最大股東)，在亞太電信遲未能尋獲新投資夥伴情況下，要求中華電信接手經營便成為可能選項之一，不過，中華電信與咄太電信3G網路技術並不相同，加上投資亞太電信的資金運用，是否符點投資效益仍待評估，因此，後續情況有待觀察。
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不過，根據相關法令規定，電信業者之間合併或相互投資行為，都必須經過國家通訊傳播委員會(NCC)審議，恐怕不是交通部說了算數。NCC表示，若電信業者有意合併、相互投資或消滅等，都必須提報NCC進行討論審議，目前還未接到中華電信或是亞太電信申請案。
事實上，亞太電信2009年重要目標之一，將是完成募資動作，並健全財務體質，先前市場傳出亞太電信高層人事改組消息時，亞太電信便對外表示，以目前代管經營的東元集團立場來看，當睥之急將是尋求引進新資金、新股東，然後順利交棒卸下代管經營責任。然亞太電信募資進度，至今仍未有進一步發展。
業界對此認為，由於亞太電信主要股東為台鐵，而台鐵又隸屬於交通部(身為中華電信最大股東)，在亞太電信遲未能尋獲新投資夥伴情況下，要求中華電信接手經營便成為可能選項之一，不過，中華電信與咄太電信3G網路技術並不相同，加上投資亞太電信的資金運用，是否符點投資效益仍待評估，因此，後續情況有待觀察。
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